アシスト＆スリッパークラッチを採用し、シフトダウン時の過度なバックトルクを逃がすことでリヤタイヤのホッピングを低減。また、より軽いクラッチレバー操作も実現しています。

フロントに装備したテレスコピックフロントフォークは、路面追従性と快適性を向上。ライダーがより多くのフィードバックが得られるよう、セッティングを施しています。また、リヤにはホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを採用。 スポーティなパフォーマンスと快適な乗り心地を、バランスよく両立させています。

790mmの低いシート高と、足つき性の良いスリムな車体の組み合わせにより、ビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーが安心してライディングを楽しむことができます。車体の軽量化と低シート化は取り回しの良さにも貢献。また、扱いやすいエンジンレスポンスと力強い低速トルクにより、低速域での扱いやすさを高めています。

ワイドでフラットな形状のハンドルバーを採用。Z650のストリートライディングパフォーマンスを余すことなく引き出せる、スポーティかつリラックスしたライディングポジションとしています。また、様々なライダーが安心感、コントロール性、快適性を得られるような、自然なポジションとしています。

コンパクトなテールカウルは、Z650のダイナミックでスポーティなイメージに貢献しています。また、アクセサリーのシングルシートカバーを装着すれば、スーパーネイキッドらしい力強いデザインをさらに強調することができます。

LEDテールライトは Z パターンに点灯し、スポーティなイメージとZシリーズのアイデンティティを強調しています。

専用のスマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP」を使用することで、スマートフォンで車両情報やライディングログの閲覧ができるほか、車両のディスプレイには電話やメールの着信情報が表示されるなど、モーターサイクルライフを豊かにする多くのインタラクティブな機能を実現しています。

カワサキの先進的なライダーサポート技術、カワサキトラクションコントロールシステム (KTRC) を搭載。スポーツライディングから滑りやすい路面での走行まで、様々な状況下において安定した車体の挙動維持をサポートします。KTRCは2つのモードから選択可能で、ライディングシーンやライダーの好みに合わせてモードを変更することができます。